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L'histoire et l'évolution des palettes de bois


Depuis les années 1940, la palette a joué un rôle significatif dans le transport et le stockage des matériaux. Les palettes, ainsi que l'arrivée du chariot élévateur à fourche, ont un grand impact sur la manière de manipuler, stocker et d'expédier les matériaux. Dans les années 1930, cela prenait environ 3 jours pour décharger un wagon contenant 13,000 caisses de produits en conserve. Ces mêmes produits chargés sur des palettes prendront seulement 4 heures pour décharger.

L'arrivée de la palette en bois
C'est au début des années 1920 que les premières palettes et plateformes de manutention furent leur apparition. Avant l'utilisation des palettes, les caisses et les boîtes en bois, ainsi que les barils étaient généralement utilisés afin de recueillir, stocker, protéger et transporter la marchandise.

Antérieurement aux palettes en bois que l'on voit aujourd'hui, les usines américaines ont vu apparaître des traîneaux de manutention (constitués essentiellement de longerons attachés à un étage supérieur) et les premiers chariots élévateurs à petite levée.

L'apparition du chariot élévateur
En 1887, le premier chariot de manutention manuel à petite levée, quoique primitif, faisait son apparition; ce n'est qu'en 1909, que le chariot élévateur à petite levée, celle-ci plus élaborée, et fabriquée en acier, émergea. Les premiers chariots élévateurs à fourche n'arriveront qu'en 1915. Le développement et la sophistication des chariots élévateurs à fourche ont contribué à augmenter la quantité et la variété des matériaux qui pouvaient être manipulés et stockés. En 1926, le chariot élévateur moderne rend l'empilage vertical possible et améliore grandement l'efficacité des installations d'entreposage et de stockage.

Des traîneaux de manutention à la palette en bois moderne
Les palettes ont évoluées avec le temps. Afin de faciliter l'emploi des chariots élévateurs à fourche, des entretoises ont été ajoutées entre les charges et des planches ont été placées sur le dessus des longerons afin de créer des traîneaux. Avec le temps, des planches ont également été fixées à la base des traîneaux afin de créer une palette. Ce n'est qu'en 1925, lorsque des planches de bois sont fixées à la partie inférieure de ces "palettes", que la palette en bois moderne est née. L'ajout de cette plate-forme inférieure offre une meilleure répartition du poids et une diminution des dommages matériels, des problèmes souvent associés au traîneau à palier unique.

À l'origine, les palettes étaient assez étroites pour passer dans les cadres de portes standards; lorsque les entrepôts étaient rénovés, les entreprises concevaient ceux-ci de façon a accommoder une palette plus grande, réduisant ainsi les coûts de manœuvre.

Pourquoi des palettes?
La mise en place de conteneurs pour expédier les produits a augmenté l'utilisation des palettes en raison des conditions idéales pour optimiser le déplacement des palettes: un revêtement de sol propre, lisse, étendu et de niveau.

Les palettes peuvent transporter des charges allant jusqu'à 1000 kg (plus de 2200 livres) et celles-ci facilitent le déplacement de piles très lourdes grâce à l'utilisation de chariots élévateurs de différentes tailles et même de chariots de manutention manuel. Les entreprises qui chargent et déchargent leur cargaison sur des palettes en bois sont plus efficaces et voient les coûts associés à ces tâches diminués.

L.C.N. inc. est un fabricant de palettes qui offre le traitement thermique des palettes et des palettes sur mesure. Chez L.C.N. inc. nous vous fournirons les palettes en bois ou les caisses en bois que vous avez besoin, quand vous en avez besoin.


http://www.referenceforbusiness.com/industries/Lumber-Wood/Wood-Pallets-Skids.html
http://www.wisegeek.com/what-are-the-advantages-of-wood-pallets.htm
http://www.palletenterprise.com/articledatabase/view.asp?articleID=821

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